Contemporary Research in Engineering Science / Nejlevnější knihy
Contemporary Research in Engineering Science

Kód: 06913921

Contemporary Research in Engineering Science

Autor Romesh C. Batra

Fatigue failures occur in aerospace,marine,nuclear structures and automobile com ponents from initiation and propagation of cracks from holes,scratches or defects in the material. To design against these failures, crack propagatio ... celý popis

3313


Skladem u dodavatele v malém množství
Odesíláme za 12-15 dnů

Potřebujete více kusů?Máte-li zájem o více kusů, prověřte, prosím, nejprve dostupnost titulu na naši zákaznické podpoře.


Přidat mezi přání

Mohlo by se vám také líbit

Darujte tuto knihu ještě dnes
  1. Objednejte knihu a zvolte Zaslat jako dárek.
  2. Obratem obdržíte darovací poukaz na knihu, který můžete ihned předat obdarovanému.
  3. Knihu zašleme na adresu obdarovaného, o nic se nestaráte.

Více informací

Více informací o knize Contemporary Research in Engineering Science

Nákupem získáte 331 bodů

Anotace knihy

Fatigue failures occur in aerospace,marine,nuclear structures and automobile com ponents from initiation and propagation of cracks from holes,scratches or defects in the material. To design against these failures, crack propagation life and fracture strength need to be accurately predicted. It is reported in the literature, that these failures often initiate as surface cracks, corner cracks and cracks emanating from fastner holes. Such cracks are with elliptic or nearly elliptic in shapes. The deviation from elliptic shape is due to varying constraint effect along the crack front. Even in situations, when the cracks are through the thickness of the material, there would be thicknesswise variation of constraint effects leading to three dimensional nature of crack growth. Accurate predictions of the crack growth in these cases by numerical methods can be made only by solving three-dimensional boundary value problems. Empirical relationships have been developed [1] based on Linear Elastic Fracture Mechanics over years describing fatigue crack growth response. Some of these empirical relationships required modifications in the later stages, to meet the design applications. The Crack closure phenomenon discovered by Elber[2, 3] during the crack growth phase is mainly attributed to the local material yielding near the crack tip and the consequent residual plastic wake behind the crack tip. It helped considerably in understanding several aspects of fatigue crack growth and rewrite these relations.

Parametry knihy

Zařazení knihy Knihy v angličtině Technology, engineering, agriculture Mechanical engineering & materials Materials science

3313

Oblíbené z jiného soudku



Osobní odběr Praha, Brno a 12903 dalších

Copyright ©2008-24 nejlevnejsi-knihy.cz Všechna práva vyhrazenaSoukromíCookies


Můj účet: Přihlásit se
Všechny knihy světa na jednom místě. Navíc za skvělé ceny.

Nákupní košík ( prázdný )

Vyzvednutí v Zásilkovně
zdarma nad 1 499 Kč.

Nacházíte se: