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Le manuscrit de Je suis une usine est resté plus de quarante ans dans lespapiers d’Yves Le Manach, à tel point qu’il en avait oublié jusquel’existence.En 1973, son livre Bye Bye Turbin ! paraissait aux éditions Champ Libre,composé ... celý popis
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Le manuscrit de Je suis une usine est resté plus de quarante ans dans lespapiers d’Yves Le Manach, à tel point qu’il en avait oublié jusquel’existence.En 1973, son livre Bye Bye Turbin ! paraissait aux éditions Champ Libre,composé de notes et de textes écrits à la fin des années soixante, pour certainssur un coin d’établi, ou dans les chiottes de l’usine Sud Aviation, ouà l’heure du casse-croûte. Il avait quitté l’usine en 1970 pour s’installerà Bruxelles, avec sa compagne. C’est durant cette période qu’il a écrit ses« histoires d’usine », rue du Châtelain...L’usine évoque abondamment, il est vrai, les violences et les frustrationstrop longtemps contenues par ses « élus », tous les jours, tous les mois,toute la vie. Suffisamment pour expliquer que certains ne conçoiventd’autre liberté que l’irréparable. Ni d’autre échappatoire au monstreconcentrationnaire que le monstrueux : « On ne s’étonnera pas si un jourles rêves nourris au plus secret d’eux-mêmes, rêves de violence, de mort,de vengeance, d’amour et de totalité, viennent éclater dans la réalité. »,nous prévient-elle.
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