Central Command Rest and Recuperation Hub-To-Hub Airlift Network Analysis / Nejlevnější knihy
Central Command Rest and Recuperation Hub-To-Hub Airlift Network Analysis

Kód: 08247065

Central Command Rest and Recuperation Hub-To-Hub Airlift Network Analysis

Autor John M Dickens

The primary purpose of this research effort was to discover the efficiency and effectiveness of the historical hub-to-hub R and R airlift network. This study analyzed the hub-to-hub aircraft efficiency rates and introduced capacit ... celý popis

1646


Skladem u dodavatele
Odesíláme za 14-18 dnů
Přidat mezi přání

Mohlo by se vám také líbit

Darujte tuto knihu ještě dnes
  1. Objednejte knihu a zvolte Zaslat jako dárek.
  2. Obratem obdržíte darovací poukaz na knihu, který můžete ihned předat obdarovanému.
  3. Knihu zašleme na adresu obdarovaného, o nic se nestaráte.

Více informací

Více informací o knize Central Command Rest and Recuperation Hub-To-Hub Airlift Network Analysis

Nákupem získáte 165 bodů

Anotace knihy

The primary purpose of this research effort was to discover the efficiency and effectiveness of the historical hub-to-hub R and R airlift network. This study analyzed the hub-to-hub aircraft efficiency rates and introduced capacity changes in the airlift network with the use of Arena simulation to improve network performance. Furthermore, this study created simple heuristic options for the future airlift framework required to meet USCENTCOM's forecasted R and R transportation demand under the premise of a CY11 country 1 drawdown and an upscale of combat and support forces within country 2. There were several important outcomes of this research effort. First, this study designed the future framework for R and R airlift passenger operations with a focus on leveraging simple heuristics to increase intertheater commercial aircraft utilization to 89.7 percent while also adding four additional weekly sorties in the strategic port to intratheater hub routes. As a result, this study demonstrated that passenger velocity at the strategic port could be increased by 20.6 hours on the average and 24.9 hours at the 90th percentile with a decrease in the transient passenger footprint at the strategic port by 215 passengers on the average.

Parametry knihy

Zařazení knihy Knihy v angličtině Society & social sciences Education

1646

Oblíbené z jiného soudku



Osobní odběr Praha, Brno a 12903 dalších

Copyright ©2008-24 nejlevnejsi-knihy.cz Všechna práva vyhrazenaSoukromíCookies


Můj účet: Přihlásit se
Všechny knihy světa na jednom místě. Navíc za skvělé ceny.

Nákupní košík ( prázdný )

Vyzvednutí v Zásilkovně
zdarma nad 1 499 Kč.

Nacházíte se: