Kód: 12903276
"Decydujacy o rozwoju polskiego lotnictwa wojskowego Szef Departamentu Aeronautyki Ministerstwa Spraw Wojskowych plk Ludomil Rayski, dazyl do stworzenia polskiego lotnictwa bombowego, ktore znajdowalo sie u nas dopiero w powijakac ... celý popis
Zadejte do formuláře e-mailovou adresu a jakmile knihu naskladníme, zašleme vám o tom zprávu. Pohlídáme vše za vás.
"Decydujacy o rozwoju polskiego lotnictwa wojskowego Szef Departamentu Aeronautyki Ministerstwa Spraw Wojskowych plk Ludomil Rayski, dazyl do stworzenia polskiego lotnictwa bombowego, ktore znajdowalo sie u nas dopiero w powijakach. Bylo ono wyposazone w niezbyt nadajace sie do tego celu, dosc powolne, samoloty Farman F.68 Goliath i Fokker F.VIIB/3m. Zgodnie z wyznawana wowczas na swiecie teoria gen. Douheta uzupelnieniem do bombowcow winien byc dwusilnikowy wielozadaniowy samolot poscigowy, sluzacy takze do dalekiego rozpoznania oraz do atakow na cele naziemne z lotu nurkowego lub szturmowego. Koncepcja bombowca zostala sformulowana dopiero po zawodach Challenge 1934, czyli wczesna jesienia 1934 r. Natomiast sprawa samolotu mysliwskiego, a raczej poscigowego byla jeszcze nie do konca sprecyzowana." Autor Andrzej Glass, znany historyk polskiego lotnictwa, w kolejnym zeszycie z serii Polskie Konstrukcje Lotnicze przedstawia prototypowe samoloty PZL. 38 "Wilk" i PZL.50 "Jastrzab" oraz niezrealizowane projekty samolotow PZL. 48 "Lampart", PZL. 33, PZL. 39, PZL. 45 "Sokol", PZL. 54 "Rys" i PZL. 55. Historia ich powstawania i rozwoju uzupelniona jest zdjeciami i ilustracjami. Cennym uzupelnieniem calosci sa plany modelarskie w skali 1:72.
Zařazení knihy Knihy v polštině Technika. Informatyka. Przemysł. Rzemiosło. Rolnictwo Technika. Mechanika techniczna Technika transportu
Osobní odběr Praha, Brno a 12903 dalších
Copyright ©2008-24 nejlevnejsi-knihy.cz Všechna práva vyhrazenaSoukromíCookies
Nákupní košík ( prázdný )