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Exklusiv in Kooperation mit dem DB-Museum entstanden: Im Laufe der über hundertjährigen Entwicklung der Dampflokomotiven in Deutschland hat die Lokomotivindustrie deren Konstruktion und Technik stetig verbessert. Die Loks wurden i ... celý popis
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Exklusiv in Kooperation mit dem DB-Museum entstanden: Im Laufe der über hundertjährigen Entwicklung der Dampflokomotiven in Deutschland hat die Lokomotivindustrie deren Konstruktion und Technik stetig verbessert. Die Loks wurden immer schneller und leistungsfähiger, wahre Giganten der Schiene entstanden. Bereits in der Länderbahnzeit bewiesen die Maschinenbauer mit Konstruktionen wie der bayerischen S 3/6 oder der preußischen G 12 ihr Können. In den 1930er Jahren erreichte die Entwicklung ihren Höhepunkt. Mit der Auslieferung der 05 002 durch Henschel ging 1935 die schnellste Dampflok in Deutschland in Betrieb, wenige Jahre später folgte die leistungsstärkste Güterzuglok, die Baureihe 45. Damit hatte jedoch die Dampfloktechnik ihre Grenzen erreicht. Die effizienteren Diesel- und Elektrolokomotiven drängten die Dampftraktion in den Hintergrund, bis sie im Jahr 1977 schließlich ganz vom deutschen Schienennetz verschwand.
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